对于A级车而言，1.8L排量一直被誉为黄金排量，这也成为自重在1.3-1.5吨重的车型主打的排量。9月8日，奇瑞A5也上了1.8L排量车型，作为奇瑞第三款奇瑞A5第一款1.8L排量车型，这款车的加入不但让奇瑞A5也让金秋车市多了一大看点。
看点一：从外观内饰到性能的27项升级。外观上奇瑞A5保留了欧式sky-line“天穹”圆弧设计风格，但在车门、车窗以及车尾部增加的镀铬亮条，勾勒出奇瑞A5立体的车体轮廓，凸现了个性形象；在内饰方面，奇瑞A5秉持的人性化的设计理念，新内饰颜色，由原来的单一色调改为现在上深下浅，明快的色调可有效缓解长途驾驶疲劳，还有诸如方向盘音响控制系统，组合仪表盘改为黑屏仪表、增加MP3接口、加装歇脚踏板迎宾踏板等人性化设置，在强调舒适的同时还提升了档次，使车本身看上去更加尊贵，此外，由莲花公司重新调校底盘和悬挂系统，进一步提升发动机性能等，让奇瑞A5日渐趋于完善。
看点二，这款新车最大的看点莫过于其搭载的1.8L排量的ACTECO发动机。这款让奇瑞风光无限的发动机仍然不断给业界新冲击，在继瑞虎、东方之子先后搭载了1.8L ACTECO发动机后，第三款黄金排量发动机终于搭载在了奇瑞A5的身上，从一个侧面看，可知奇瑞A5在奇瑞产品序列中的重要地位。事实上，这款发动机在ACTECO发动机中的表现也相当出彩，是一款将动力和节油完美接合的发动机。
动力输出方面，ACTECO 1.8能爆发出97千瓦的最大功率与170 N.m的最大扭矩，为了兼顾城市道路工况和高速公路工况，ACTECO 1.8发动机具有低转速大扭矩和高转速扭矩维持度高的优良特性，即在2500转时即可输出158N.m的强劲扭矩，接近扭矩峰值的90%，动力充沛，提速快、噪音低、磨损小；节油方面，1.8L ACTECO采用 “对称气道”技术，通过充分优化进气燃烧系统，优化发动机缸体、燃烧室、活塞、曲轴连杆等部位的结构设计，大大节省油耗，百公里油耗仅为5.3L。从性能和油耗方面已经超过了技术成熟的伊兰特1.8和采用三菱发动机的比亚迪F3，甚至吸引了拥有百年历史的汽车制造巨子菲亚特的青睐，在其和奇瑞签定的年10万台发动机采购合约上，ACTECO1.8L排量成为主打机型。
看点三：虽然现在奇瑞以“调整 |
