中国自主品牌轿车近几年来在海外市场频频遭遇“碰撞门”，似乎已成为一个解不开、挥之不去的恶性梦魇。在国外许多媒体、消费者看来，来自中国的汽车虽然价格便宜，但安全性一点也不可靠。“碰撞门”成为了中国汽车出口的一个难越门槛。
但是，进入2007年，此种风气为之一变，继华晨中华轿车在欧洲成功碰撞出三颗星后，近日，由力帆俄罗斯工厂（derways）组装的一台力帆520（7130）轿车，在俄罗斯国家实验室顺利通过了俄罗斯政府规定的时速为56km/h的碰撞试验。令人关注的是此次碰撞试验的测试机构是俄罗斯联邦国家级汽车权威检测部门，该机构是欧洲汽车领域检测认证的权威机构，其出具的报告符合欧盟国家的认证。并且，本次试验按照欧洲R-94号标准测试，该标准对所有在欧洲和俄罗斯销售的外国车都是强制性检测项目。在试验时车被加速到56km/h，并以40％接触面去碰撞变形的障碍。
碰撞结果超出期待
此次碰撞测试报告显示，力帆520轿车安全气囊顺利打开，A、B、C柱完好无损，驾驶舱基本无变形，没有对假人造成挤压，方向盘未产生大的位移，车门能顺利开启，发动机舱有效变形吸收能量，无油液漏出，电瓶完好，无短路发生。
据介绍，力帆汽车本次碰撞是按照欧洲R-94号标准做碰撞试验，该标准为所有汽车在欧洲包括俄罗斯市场销售强制要求的。试验报告显示“头部受伤的法规标准值小于1000，实验结果驾驶员为565.9；副驾驶员为347.9。颈部受伤的法规标准值为小于3.3，实验结果驾驶员为1.93。”
此次碰撞试验成绩十分理想，俄罗斯碰撞中心的官员评价说：“这样的结果多数只有在欧洲车上才可以看到，这在很大程度上得益于力帆汽车车身结构的严谨设计和材质，如果进行NCAP试验，以64公里时速碰撞，相信结果也会非常理想，获得四星应该是绰绰有余的。”
“力帆汽车一举通过了欧经委R 94-01试验标准，这个事实已经标志中国汽车在俄罗斯市场迈出了文明的第一步。”这是亲历碰撞测试现场的俄罗斯有关媒体对力帆 |
