3月，明锐的销量为6700台，创上市以来的最好成绩。这个数据对于明锐来说确实可喜可贺，因为这是在明锐在1月份超6千辆取得08年开门红之后，销量再次取得了实质性的突破。超过16000辆的成绩为明锐1季度画上了一个圆满的句号。这样成绩不仅有利于明锐在15-20万元的高端A级车区域站稳脚跟，更有助于其朝更高销量发展。
李安定老师曾经说过，自打明锐上市之后，业界还没有谁说明锐的坏话。这是凭借“源于欧洲，高于欧洲”的造车理念，由大众给了斯柯达第二次生命，利用大众最先进的A级车平台给“明锐实力人士”量身打造了一款技术含量极高、精于操控的车型。对于刚进入国内不久的斯柯达来说，上海大众是一个巨人的肩膀，明锐依托的也是大众的先进技术，诞生一台品质卓越的斯柯达明锐，不存在任何问题。
对于明锐来说，业界对于其的好评从来都是不绝于耳，而明锐也利用其自身强大的市场力为自己挣下了一个又一个的口碑。现在的明锐也已然成为A级车市的主力车型。只是，业内一直对明锐的销量颇有微词。去年金九银十的那段时间，明锐的销量一直都在四、五千辆左右徘徊的时候，很多业内人士曾认为明锐的市场表现后劲不足从而对其发展前景持不乐观的态度。殊不知，销量的提升并不是一朝一夕就能完成的事情，乃是一个长久的过程。特别是对于这样一款初出茅庐的新车型而言，需要消费者花更长的时间来接受或者认可这样一个品牌。
无疑，明锐还应该有更大的作为，但还是有一些问题在困扰着明锐销量的提升。首先，就是其品牌效应仍然偏低。虽然有上海大众这样一个宽厚的肩膀作为依托，但是斯柯达在品牌建设方面仍然还有很多要做，这也是斯柯达不遗余力为明锐增光添彩的原因之一。反观其在市场上的直接竞争对手卡罗拉、速腾、思域。它们都有着极为雄厚的品牌优势，毕竟这么 |
