近日，“谁是城市路况节油王？”——新旗云节油挑战赛成都站，传出了冠军成绩百公里油耗仅为2.85L的消息后，成为有车族们热烈讨论的话题之一。网友们还就此话题在车市论坛上展开了争论，或许是比赛油耗太低的缘故，在质疑成都站节油赛成绩的声音中，不少人表示这个成绩超出了他们的想象。此事记者在得知后也不禁大吃一惊，这个百公里油耗2.85L是怎么测出来的呢？莫非是全程高速或者都是下坡路，抑或是发动机输油管中有剩余的汽油未作计算？记者找到新旗云1.5L的配置表，上面标注了新旗云的理论油耗为百公里5.1L，那么百公里油耗2.85L由何而来？新旗云究竟能否跑出百公里油耗2.85L的成绩？带着对成都站节油赛成绩的质疑，记者探寻了百公里油耗2.85L的由来。
驾驶新旗云取得百公里油耗2.85L的冠军，是拥有十几年驾龄的李小军先生，当记者问到如何驾驶新旗云取得了百公里油耗2.85L的惊人成绩时，李先生解答了超低油耗如何由来。“比赛结束以后，很多人都关心我怎样取得了这个油耗。我本身驾驶经验比较丰富，比赛中又是全程高速，我也很少踩刹车，下坡的时候采用了空挡滑行的方法，中途也没有发生熄火的情况。我自己开车，关着车窗，没开空调，这样都能够降低油耗。并且新旗云还有个瞬间的油耗显示的功能，我自己摸索的新旗云在匀速80码的驾驶情况下，油耗最低。所以我们在比赛过程中，我一直是用这个匀速驾驶的方法，所以说多种方法结合吧，才得出了这个油耗。正常驾驶的话，我大概也能控制在4.5L——6L左右。”
（节油赛成都站冠军）
成都站节油赛主办方，建国奇瑞4S店节油赛负责人对记者说：“百公里油耗2.85L的成绩一经公布，我们4S店内接到了多位老旗云车主的来电，纷纷提出要和成都站冠军李先生当面交流驾驶经验，我们也很愿意大家都来挑战这个2.85L的冠军成绩。我们成都站的比赛采用了外挂油箱的方法，不会存在油路中含有剩余汽油的可能。比赛路况全程高速也有利于油耗的降低，并且有经验的驾驶员采用了下坡空挡滑行和匀速80码的驾驶方法，好的驾驶方法和出色的节油性能相结合，得出这个超低油耗也并不难。经过我们的最终测算，成都站参赛选手总成绩平均百公里油耗为3.98L，意味着多数参赛的选手都取得了优秀的节油成绩。”
（新旗云行驶在路上）
对此，记者还询问了奇瑞汽车相关负责人，该负责人表示，新旗云节油挑战赛发起的主要目的，是让车友们亲身体验新旗云城市路况中驾驶的燃油经济性。因此，比赛路线要求在城市路况中进行，成都站比赛全程高速的比赛路况，显然不符合比赛的要求和规定。综合实际情况，奇瑞汽车决定近期将安排成都站的新一轮比赛，严格按照城市路况，正常驾驶，重新测定并最终得出成都站的比赛成绩，为消除车友们的怀疑，届时将邀请当地车友们参与现场监督。
|
