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| 南京菲亚特二手车市场行情 |
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| 来源：www.yzcar.net 浏览：0 时间：2007-6-4 14:22:27 |
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一、派力奥：
二手派力奥交易行情简评：
派力奥是一款两厢轿车，自上市以来，其时尚的外型、丰富的配置，还是让消费者对两厢车有了更新的认识。二手派力奥的主要以2003、2004年的为主，1.5升和1.3升（8气门发动机）排量车型最多，价格在4-6万元之间。而1.3升16气门发动机的自动档车型最少。派力奥同档次、同价位的车型包括高尔、富康等。其中，二手富康的数量是最多的，主要是保有量的优势。吸引喜爱时尚车型的年轻消费者的目光，成为二手派力奥的主要目标，加之二手车的价格优势，就更引起关注了。其中包括购车预算有限的消费者，也不乏一些以练手过度为目的的人。从目前势头来看，二手派力奥的数量有明显增多的趋势，原车主多以换车为目的。进入2007年，二手派力奥将会出现2003-2005年款的为主，价位也会比2006年逐渐下降。
几年来，派力奥的车型和价格都经历了多次调整，目前主要以靓彩版车型为主，价位已经跌到6-8万元区间。排量为1.5升和1.3升（这款1.3升发动机为4缸8气门。）。这在整体上拉低了各个年份二手派力奥的交易行情，也使其保值率很不稳定，原因是旧车商家当以目前新车价格为参考评估价格，所以在派力奥车系中，新车价位越高，在旧车市场赔得越多。
合资车型派力奥于2001年问世，2002年开始量产，最初上市的是两款1.5升车型，型号为1.5EL和1.5ELX，均为国产发动机，当时的价格分别为9.59万元和10.99万元。该车的主要特点是紧凑的外观，实用的配置，以及定位私家车所具备的价格优势等。由于是家庭轿车，与当时的上海通用别克赛欧形成这一档次的两款最耀眼的车型。不过赛欧为1.6升排量的三厢轿车，其最基本型SL款比派力奥高0.4万元，为9.98万元。进入2002年，派力奥的车系增加了1.3升排量车型，发动机为四缸16气门的进口发动机，手自一体的变速器也是从日本进口，当时的价位在11-12万元。即使在2004年这款进口发动机逐渐淡出市场时，其售价也没有低于10万元。不过在旧车市场，这款车有些“叫好不叫座”，因为10万元以上的家庭轿车，如宝来、阳光、花冠、伊兰特、凯越等，与派力奥相比，无论从尺寸和按，以及性能方面，都明显高于派力奥，“拔高”到上一个竞争区间，派力奥当然有些力不从心。目前，旧车市场上当以200 |
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